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作为国民经济中重要的基础性、先导性和战略性产业，交通运输如同血脉一般，贯穿于经济和社会发展的始终。面对如此庞杂且具有强依赖性的架构，如何尽快解决其在发展过程中出现的一些问题，已经成为交通运输行业内外关注的焦点。
与每个人最近的公路路网交通首当其冲。来自navigant research的数据显示，据估计，今天全球共有 12 亿辆车辆在道路上行驶，预计到 2035 年这一数量将增长 66%，由此造成的空气污染和交通延误成本不断攀升。例如，2010 年，经济合作与发展组织 (oecd) 国家因交通排放造成的空气污染成本估计有 1 万亿美元。
通过智能交通系统（its），诺基亚正在努力解决车辆增加、交通拥堵、污染加剧、出行安全、城市停车难等问题，满足高速公路管理机构精简当前运营、以及为未来智能交通提供灵活基础的目标。通过使用单一融合网络架构，诺基亚可以满足智能高速公路的所有通信需求，使得高速公路管理机构能够为出行者提供安全、准时、互联的出行体验，同时还可提高运营效率和降低成本。
这种优化的通信基础设施还能够灵活地满足不断增长的移动连接需求，允许相关机构为自动驾驶、车物 (v2x) 通信等未来技术做好储备，并提供了一系列高级服务来改善交通安全和车载信息娱乐体验。
在国内，诺基亚贝尔方案集智能交通管理、电子收费、隧道管理、道路天气信息发布、路侧紧急呼救、车辆感知、结构健康监测、网络安全、养护工联网等应用于一体，通过关键通信网络，将可变标识、路侧气象站、监控摄像头、称重传感器、激光扫描仪、道路车辆、旅客及施工人员等连接起来，使交通更安全、更准时，真正做到全方位的互联互通。该方案支持现有业务从tdm平滑演进至ip网络，整合传统系统，使“智能交通一张网”成为可能。未来，基于诺基亚贝尔交通路边云与有线、无线接入相结合实现多接入边缘计算，通过物联网就能直接移动管控公路和隧道，从而为行业发展带来创新性变革。
